Tout d'abord, armé de mon multimetre, j'ai verifié que les tensions founies s'echelonnais bien de 4 a 11 volts lorsque le switch est en position "basse tension" et c'est bien le cas. Le reglage est tres aisé, il suffit d'avoir un petit tournevis plat et de tourner le potentiometre. En gros au milieu on obtient du 7 volts, tension qui est un bon compromis niveau bruit et debit d'air du ventilateur.

Ensuite pour voir si il tenais la charge, j'ai branché deux ventilateurs de 8 cm et un néon ( dont je vous ai parlé dans ce guide ). J'ai alimenté le premier ventilateur en 4 V et le second en 11 V ( je voulais verifier si les composants du baybus chauffaient ) et j'ai branché le néon sur le 12 V ( diode allumée en rouge ) et j'ai laissé fonctionner pendant plus de 2 heures. Au final je n'ai remarqué aucune chauffe des composants ni du circuit imprimé. Par contre pour le néon je vous conseille de le mettre en postion "diode rouge", car bien qu'il ne consomme que 4 watts je trouve inutile de faire fonctionner en mode "diode verte" car si le potentiometre est mal reglé le néon ne demarre pas et vous risqueriez de l'abimer.

Sinon voici une petite formule qui permet de calculer la puissance maximale consommée par un ventilateur :

Puissance (en Watt)=12 (Volts)*Intensité(en Ampere)

Cette intensité est generalement indiquée sur le ventilateur.

Si la puissance depasse 6 Watts ne branchez pas le ventilateur sur le baybus, vous risqueriez de le griller. Je vous met en garde, mais sur tous les ventilateurs que j'ai pu utiliser (6cm 8cm et 12cm) aucun ne depassais les 6 Watts.

Maintenant nous allons passer a l'installation du baybus, pour cela vous avez besoin :

-d'une face plate de baie 5.1/4

-d'un foret de 6 mm et d'une perceuse

-d'une petite lime et d'un cutter ou mieux d'un dremel ( si vous en avez un )

L'installation du kit n'est pas difficile, mais j'ai tout de meme rencontre quelques petits problemes, dont je vous ferais part dans la suite de l'article. La premiere chose a faire est de percer les trous. Pour cela nous allons utiliser le modele de percage. Enlevez le scotch rouge et posez la plaque de plexi de facon a ce que les trous soient centrée sur la baie 5.1/4. Si nécessaire faites quelques mesures pour etre sur d'etre au milieu. Par contre en hauteur les trous ne doivent pas etre centrés (sinon vous aurez des problemes lors de l'insertion du baybus dans la baie) : les bords haut et bas du modele doivent correspondre avec ceux de la baie 5.1/4.

Il ne vous reste plus qu'a percer les 8 trous avec votre forets 6 mm. N'hesitez pas a caller le tout dans un etaux.

Apres utilisez votre petite lime ou une fraise de votre dremel pour enlever les bavures.

Sur la photo ci-dessous j'ai fini de percer et de fraiser tous les trous, vous pouver remarquer qu'en hauteur les trous ne sont pas du tout centrés : comme je vous l'ai expliqué plus haut c'est normal..

Sinon c'est a partir de la que j'ai rencontré des petits problemes : j'ai voulu inserer le baybus ( Attention il y a un sens : les diodes doivent aller dans la deuxieme rangée de trou cf : photo ci-dessus ) et je n'ai pas pu a cause des pattes de fixations de la baie. J'ai du legerement limer le circuit imprimé et la baie avec mon dremel pour que ca rentre parfaitement. Si vous n'avez pas de dremel vous pouver utiliser un cutter pour couper les coins du circuit imprimé ( Attention il ne faut surtout pas que vous enleviez des pistes) et pour la face plate.

A partir de la je n'ai plus eu aucun probleme. Pour finir de monter votre baybus il vous rester a mettre les clips de fixation dans la deuxieme rangée de trou

Ensuite vous devez inserrez les interrupteurs ( mettez les en postion OFF c'est a dire au milieu ) et les diodes dans les trous de la baie : faites attention il y a un sens. Surtout regardez bien si les interrupteurs sont bien en face des trous. Normalement ca bloque au niveau des diodes si c'est le cas, enlevez les clips de fixation et elargissez legerement les trous refaites cette operaion plusieurs fois jusqu'a ce que tout rentre sans forcer. Voila ce que cela donne une fois le baybus en place, vous remarquerez que j'ai egalement remis les ecrous des interrupteurs.

Ca y est il ne vous reste plus qu'a brancher les ventilos pour cela vous devez redemonter le baybus car les vis de serrage ne sont pas accessibles. Il faut denuder chaque fil de vos ventilateurs avec un cutter ou une pince et si vous voulez un travail vraiment parfait vous pouvez les etamer. Ensuite enfoncez les fils a fonds et serrez les un par un avec votre tournevis.

Une fois les ventilateurs branchés vous pouvez brancher le baybus ( n'oubliez pas de regler le potentiometre pour la position faible bruit ) et l'inserer dans votre tour.

J'ai gardé le meilleur pour la fin : allez voir en page 3.